Die PMW hat keine herkömmliche kommerziell-orientierte Schauanlage. Der Ursprung der PMW sind 5 Freunde, die Ihre Modelleisenbahn gemeinsam in den Wintermonaten in einem großen Raum aufgebaut haben. Inzwischen sind es mehr Mitglieder und ein größerer Raum geworden, das Ziel bleibt gleich: Der Betrieb einer großen Modelleisenbahn, die wir in den Wintermonaten unseren Besuchern zeigen.
Die Schreinerei 1966-1967
Die PMW kann auf eine fast 40-jährige Geschichte zurückblicken. 1966 wurde zum ersten Mal in der Schreinerei Haag eine große Modellbahn aufgebaut. Über viele Jahre wurde ab dem 24. Dezember die Schreinerei gereinigt (sehr zur Freude von Herrn Haag sen.), die Anlage aufgebaut und am 6. Januar wieder abgebaut.
Schon damals wurden vorbildgerecht lange Züge gefahren.
Der Adler 1968-1977
1968 konnten wir nach einem Umbau in den Nebenräumen des Gasthofs Adler in der Winnender Innenstadt unser neues 110 m² großes Domizil beziehen. Am 07.11.1968 fuhr der 1. Zug.
1976 wurde uns mitgeteilt, dass der Gasthof abgerissen werden sollte und wir mussten uns eine neue Bleibe suchen. Tatsächlich wurde der Gasthof erst im Jahr 2000 abgerissen. Der neue Besitzer, die Firmengruppe Pfleiderer, fand mit unserer Mithilfe neue Räumlichkeiten in der Ziegelei Winnenden.
Die Ziegelei 1976-2003
Ende 1976 begannen wir mit der Renovierung der ehemaligen Waschräume.
Im Januar 1977 fuhr im Adler der letzte Zug und wir begannen mit dem Abbau der Anlage. Wir renovierten unsere neuen Räume unter großem Aufwand.
Im Mai 1976 waren die Räume bezugsfertig und wir konnten mit dem Umzug der Modellbahn beginnen.
Der Großteil wurde aber neu aufgebaut.
Am 11.11.1978 fand die Eröffnungsfahrt der neuen Modellbahnanlage statt.
Die Anlage wurde ständig umgebaut und bei Bedarf auf den neuesten Stand der Technik gebracht. Unsere Stärke ist der abwechslungsreiche und vielfältige Zugbetrieb.
Auf unserer Anlage in der Ziegelei fuhren bis zu 40 Züge gleichzeitig (fahren, nicht stehen!) und es standen uns ca. 300 vorbildgerecht lange Züge ständig zur Verfügung. Unsere Güterzuge hatten bis zu 47 Wagen (und eine Länge von 6,40 m) und die Schnellzüge bis zu 18 Wagen.
Am 05.04.2003 war die letzte offizielle Vorführung in den Räumen der ehemaligen Ziegelei. Es begann der Abbau der Anlage, wobei nur geringe Teile in der neuen Anlage wieder zum Einsatz kommen können.
Winnenden Daimlerstrasse 2003-heute
Im Juli 2003 begannen die Renovierungsarbeiten in unserem neuen Raum, die Rohbauarbeiten waren bis Februar 2004 abgeschlossen
Im August 2004 konnte man schon die Grundzüge der neuen Anlage erkennen
Am 12. November 2004 war dann die erste offizielle Probefahrt
Die erste Saison in den neuen Räumen 2004 / 2005 fand auf einer Brettereisenbahn statt.
In der Saison 2005 / 2006 waren bereits einzelne Teile fertig gestellt und die Landschaft zu erkennen.
Unsere Besucher waren begeistert auch Blicke unter die Anlage werfen zu können und zu sehen wie eine Modelleisenbahnanlage entsteht. Viele lange Züge, ein Wagen mit Videoübertagung, eine Strecke durch die Toilette und zwei Strecken unter dem Fußboden rundeten einen jeden Besuch ab. Unsere aktuellen Veränderungen finden Sie auf unsere Seite "Was gibt's Neues?"