An diesen Projekten
wurde im Sommer 2007 gearbeitet
Wir haben im Sommer 2007 wieder viel gearbeitet, leider wurde nicht alles so
fertig, wie wir uns das vorgestellt hatten.
Alfingen
In Alfingen wollten wir den rechten Weichenkopf in Betrieb nehmen und bis
November zumindest auf 3 Gleisen den Personenbahnhof in Betrieb nehmen. Aus
Zeitmangel hat dies leider nicht geklappt, jedoch ist der Weichenkopf
vorbereitet worden.
Weiter soll der Schattenbahnhof 2008 mit dem Personenbahnhof verbunden werden.
Arnheim
In Arnheim sollte der linke Weichenkopf auf Unterflur-Relaisantriebe umgerüstet
werden. Am BW, der Stadt und an der Landschaft wurde weiter gearbeitet.
Der Umbau der Weichen hat noch nicht geklappt, aber die Stadt wurde umgebaut.
Holgersdorf
Die Arbeiten im Kopfbahnhof Holgersdorf konzentrierten sich auch in in diesem Jahr
auf die Erweiterung unserer Block-Steuerung. Die Verbindung zur Hauptstrecke
und das Dampf-BW waren weitere Projekte für 2007, die aber auf 2008
verschoben wurden.
Mayerhofen
Im Bahnhof Mayerhofen wurde weiter am Regelspur- und Schmalspurteil gearbeitet.
Weiter wurde die Verbindung von und nach Siegburg fertig gestellt.
Peterhausen
Am Bahnhof Peterhausen begannen die Vorbereitung zur Inbetriebnahme der
Schmalspurbahn.
Zahnradbahn
Dieses Projekt wurde nach anfänglichem Zögern nun doch gestartet: In der Ecke am zentralen
Abstellbahnhof entstand ein Berg auf über 6 m² mit Zahnradbahn auf 2,2 m Höhe.
Zentraler Abstellbahnhof
Im zentralen Abstellbahnhof wurde die Ebene 4 und der Bahnhof gebaut.
Weiter folgte dann die Verbindungen nach Mayerhofen.
Wilhelmsburg
In Wilhelmsburg wurde mit dem Bau des neuen Groß-BWs begonnen.
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